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SAIC MG（MG）品牌将在6月30日晚上举行的假期和夏季新车发布会上举行，MG品牌业务部的新总经理Chen Cui首次亮相。这位90年代后的高管完成了两辆新车的推出，并以整个格式外部流程的形式发布了未来品牌MG品牌计划。接下来，MG品牌将在两年内投资100亿元人民币发射13辆新的能量车。同时，该公司还将品牌口号从永远的孩子变成了孩子。在销售方面，MGS在全球市场出口了近300万辆汽车，但其在中国的性能仍然有改进的余地。北京新闻贝克金融公司（Beike Finance）的一名记者最近接受了陈·库（Chen Cui）的独家采访。该行业首次启动的Chnical好处。我相信他们将赢得市场的认可。但是，燃油赛的燃料是如何的。希望燃油汽车获得更好收入的买家，同时推出新的燃油汽车，预计将遇到始终是支持且昂贵的MG燃油汽车的汽车所有者，并为他们提供高成本的嬉戏燃油汽车。如果一个品牌想长期发展，它不仅应该是现在的，而且也有勇气并坚定地致力于未来。北京新闻Beike Finance：MG燃料汽车会发展到石油杂种吗？ Chen Cui：在此阶段不排除这种可能性，这取决于用户的需求。该团队将确保燃油汽车和新的能源车辆都能为用户带来有趣的驾驶体验。例如，在更新纯电动敞篷车运动汽车网络器时，该团队仍然坚持加速3.2秒，并调整和优化悬架的后部，以使其底盘的质地更好。提高智能驾驶舱技术的竞争力。北京新闻Beike Finance：TH大众汽车ID超过了欧洲市场中MG4 EV的E销售。3。同时，像Bybyd Dolphin这样的新车也进入市场。您如何看待欧洲的比赛？ Chen Cui：MG4 EV在欧洲销售30万辆新车，使其成为相对受欢迎的产品。在价格方面，车辆比ID.3更昂贵，并且销量更高。获得可访问性的重要原因是欧洲联盟对中国公司征收了高不平衡的关税。在技术方面，除了升级调整外，新的MG4还加入了由SAIC和OPPO创建的最新手机互连生态系统。北京新闻Beike Finance：您为什么选择与Oppo合作？ Chen Cui：SAIC和OPPO已经共同努力了5年。以前，双方的团队主要是抛光的技术基础。 MG选择以公开行为进入市场，并为ICCOA内部的公司（由Oppo发起的联盟）提供适应我们的座舱技术。 Oppo是手机字段中的前三名品牌，其用户是大型基础。将来，MG和OPPO将共存产品，共存和联合“营销”，包括商业模式，双方将进一步整合。正如SAIC乘用车副总经理Yu Jingmin所说，Oppo没有在建造汽车，MGS并未建造手机，但是生态和双方团体都是相交的，并且具有共同的价值。北京新闻壳财务记者Bai Haotian编辑Yang Juanjuan校对Zhao Lin