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更糟的是,NASA跟波音公司迟迟找不出“星际客机”飞船的毛病地点。波音公司副总裁兼商用载人航天名目司理马克·纳皮流露,工程师团队提出与推动器成绩跟氦气泄露相干的“30多项办法”,但始终没拿出令NASA佩服的论断。 原打算“星际客机”飞船只在国际空间站停顿8天后就出航,但因为隐患始终无奈处理,NASA自愿一直推迟“星际客机”飞船的出航时光。国际空间站只有两个公用对接口能够包容美国的载人飞船,事先“星际客机”飞船跟早已在国际空间站上任务的Crew-8义务组搭乘的载人“龙”飞船曾经占用了两个对接口。这也象征着必需先有一艘飞船排除与国际空间站的对接,才干让后续新飞船停靠。 本来NASA仍寄盼望于波音公司可能处理“星际客机”飞船的成绩,让两名宇航员仍搭乘该飞船前往地球。同时也是作为紧迫避险办法,NASA决议在搭乘载人“龙”飞船的新一批Crew-9义务组宇航员到达国际空间站之前,推迟Crew-8义务组宇航员的出航时光(终极Crew-8义务组于2024年10月尾前往地球)。但在波音公司否认“飞船的隐患无奈在国际空间站处理”后,2024年8月24日,NASA发布废弃应用波音飞船载人出航的打算,抉择延伸威尔莫尔跟威廉姆斯的太空义务时光,与Crew-9义务组独特搭乘载人“龙”飞船前往。 依据NASA的新打算,2024年9月7日,“星际客机”飞船在无人状态降落落在美国新墨西哥州。2024年9月28日,搭载Crew-9义务组的载人“龙”飞船顺遂升空。因为载人“龙”飞船只能搭载4名宇航员,Crew-9义务组也从本来的4人改为两人,以在前往地球时留出两个座位搭载威尔莫尔跟威廉姆斯。 但Crew-9义务组到达国际空间站后,威尔莫尔跟威廉姆斯并不克不及破即搭乘飞船回家,而是须要与该飞船上的两名宇航员独特在国际空间站生涯任务半年,等候履行Crew-10义务的载人“龙”飞船在2025年年终到达后,才干开启回家之旅。NASA于2024年12月17日表现,原筹备在2025年2月履行Crew-10义务的载人“龙”飞船属于全新制作,须要更多时光实现相干装备的集成跟测试,因而它的发射时光也被推迟1个月,须要至少推迟到2025年3月尾才干发射。 威尔莫尔跟威廉姆斯的8天“短差”酿成临时滞留太空的新闻成为交际媒体上的热点话题。美国总统特朗普在2025年1月上任后,批驳拜登当局在太空中“摈弃”了这两名宇航员,并请求SpaceX尽快从国际空间站接回他们。随即SpaceX废弃发射全新飞船的打算,改用创新的载人“龙”飞船搭载Crew-10义务组升空,将发射时光提前约半个月。 2025欧洲杯外围买球app年3月14日,SpaceX的“猎鹰9”号运载火箭胜利焚烧,将搭载Crew-10义务组的载人“龙”飞船送入预约轨道。该飞船于美国东部时光16日清晨顺遂与国际空间站对接。3月18日,搭载威尔莫尔跟威廉姆斯以及Crew-9义务组的载人“龙”飞船离开国际空间站,经由17小时前往地球。 面对身心安康危险 因为威尔莫尔跟威廉姆斯的年纪偏年夜,他们在太空中超预期的长时光滞留也惹起外界对他们身材状态的担心。澳年夜利亚《世纪报》3月19日称,他们在太空中被困了286天——比预期的多了278天。威尔莫尔跟威廉姆斯并不是在太空中停顿时光最长的宇航员——这个记录属于俄罗斯宇航员瓦列里·波利亚科夫,他在“跟平”号空间站持续渡过了437天。但“威廉姆斯跟威尔莫尔坚持着美国宇航员中最长的打算外太空飞翔记录”。